Transporter vos équipements en camping-car ou van : quel système de portage choisir ?

Voyager en camping-car, van aménagé ou caravane, c’est la liberté de partir où vous voulez, avec tout le confort de votre maison sur roues. Mais lorsqu’il s’agit de transporter une moto, un scooter, des vélos, un kayak ou encore des bagages supplémentaires, la question du système de portage devient essentielle.
Aujourd’hui, de plus en plus de voyageurs s’équipent d’un porte-motos ou d’un porte-vélos adaptés à leur véhicule de loisirs. Selon l’Observatoire du camping-car, près d’1 utilisateur sur 2 transporte au moins un vélo, et la tendance s’élargit aux deux-roues motorisés.
👉 Dans cet article, nous vous guidons pas à pas pour sélectionner le système de portage idéal, selon vos besoins, votre budget et votre véhicule.
1. Les différents systèmes de portage pour véhicules de loisirs
Les porte-vélos :
- Sur hayon : pratique pour les vans aménagés, facile d’accès, mais limité en poids (souvent 2 vélos maximum, rarement compatible avec les vélos électriques).
- Sur attelage : solution polyvalente et robuste, idéale pour plusieurs vélos ou vélos électriques.
- Intégrés au châssis : très stables et sécurisés, mais nécessitent souvent une installation par un professionnel.
Les porte-motos :
- Plateforme arrière : solide et conçue pour les camping-cars poids lourds, elle permet un transport sécurisé.
- Rail coulissant : facilite le chargement, surtout pour les scooters.
- Sur attelage : adapté aux modèles plus légers, parfait pour les vans et fourgons.
Les remorques :
- Remorque moto, scooter ou quad : grande capacité de charge, idéale pour les équipements lourds.
- Remorque bagagère : pratique pour stocker du matériel volumineux (planche de surf, coffre, mobilier…).
Les porte-bagages :
- Arrière : utile pour les coffres de rangement, planches, ou accessoires de sport.
- Sur toit : parfait pour un kayak ou une planche de paddle, mais nécessite une bonne hauteur de véhicule.
💡 Les systèmes intégrés au véhicule sont plus stables mais souvent coûteux, tandis que les accessoires amovibles offrent plus de flexibilité.
2. Les avantages, inconvénients et points de vigilance des systèmes de portage pour camping-car
Choisir un système de portage ne dépend pas uniquement du prix, mais surtout de ce que vous transportez, de la fréquence d’utilisation et de la compatibilité avec votre véhicule.
Critère | Porte-vélos | Porte-moto | Remorque | Porte-bagages |
Installation | Simple, parfois amovible | Demande plus de solidité | Attelage obligatoire | Facile mais limité |
Capacité | 2 à 4 vélos (selon modèle) | 1 à 2 deux-roues | Très grande charge possible | Bagages légers |
Consommation de carburant | Modérée | Plus élevée | Importante | Variable |
Confort d'utilisation | Chargement facile | Rampes nécessaires | Espace dédié | Hauteur peut être contraignante |
Léglislation | Respect poids et signalisation | PTAC* + signalisation | PTAC* + assurance | Signalisation obligatoire |
Coût | € à €€ | €€ à €€€ | €€ à €€€ | € à €€ |
PTAC = Poids Total Autorisé en Charge, inscrit sur votre carte grise.
⚠️À retenir : au-delà du budget, pensez sécurité, confort et respect des normes.
Quels critères pour bien choisir votre alarme ?
Un système de portage doit être fiable, sécurisé et conforme. Voici quelques conseils pour voyager en toute sérénité :
- Bien répartir la charge : évitez les déséquilibres qui peuvent impacter la tenue de route et la consommation.
- Vérifier la compatibilité : assurez-vous que votre attelage, châssis ou hayon peut supporter le poids.
- Accessoires complémentaires : sangles, rampes de chargement, housses de protection, antivols, caméra de recul.
- Sécurité renforcée : une caméra de recul adaptée est vivement conseillée avec un porte-moto ou un coffre arrière.
- Entretien régulier : contrôlez les fixations, graissez les rails et inspectez après chaque long trajet.
💡 Pour les remorques et attelages, découvrez aussi notre guide dédié : tout savoir sur l’attelage camping-car.
📌 ZOOM Sécurité : quelle est la législation à respecter ?C'est une question que se posent beaucoup de voyageurs. Voici l'essentiel à connaître :
- Charge utile du véhicule : votre équipement et le système de portage doivent rester dans la limite du PTAC de votre véhicule.
- Dépassement de gabarit :
--- À l'arrière : le porte-à-faux ne doit pas dépasser 3 mètres depuis l'axe de l'essieu arrière.
--- En largeur : rien ne doit dépasser la carrosserie.
- Signalisation obligatoire : si la charge dépasse de plus d'1 mètre à l'arrière, vous devez installer un panneau réfléchissant homologué.
- Remorque :
--- PTAC ≤ 500 kg : pas de carte grise, ni d'assurance spécifique (elle est couverte par le véhicule tracteur)
--- PTAC > 500 kg : carte grise, assurance spécifique et plaque propre obligatoire.
- Permis de conduire :
--- Permis B si PTAC véhicule + remorque ≤ 3 500 kg
--- Formation B96 si entre 3 500 et 4 250kg
--- Permis BE si au-delà.
⚠️ En cas de surcharge ou de non-conformité, vous risquez une amende, l'immobilisation du véhicule et l'annulation de l'assurance en cas de sinistre.
Voyagez serein avec un système de portage adapté !
Que vous transportiez un vélo électrique, un scooter, une moto ou un kayak, il existe une solution de portage adaptée à votre véhicule de loisirs.
Le plus important est de choisir un système :
- compatible avec votre camping-car, van ou caravane,
- respectueux du poids maximum autorisé,
- simple à utiliser et sécurisé.
👉 Avant de partir, vérifiez toujours vos fixations, répartissez correctement les charges et respectez la signalisation obligatoire.
Et si vous hésitez entre plusieurs solutions, n’hésitez pas à demander conseil à un professionnel Ypocamp. Vous serez certain de voyager en toute sérénité, avec tout votre matériel.
